The all-new Hyundai KONA is pictured from the side driving down a city street.

Już od 100 900 zł

Osiągi.

Poznaj osiągi nowego Hyundaia KONA.

Hybrid
Benzyna

The column mounted shift-by-wire controller in the Hyundai Kona.

Hybrid

Elektryzująca wydajność.

Nowa KONA Hybrid jest wyposażona zarówno w silnik benzynowy, jak i silnik elektryczny – w pełni równoległy układ napędowy hybrydowy. A wszystko to bez konieczności ładowania akumulatora lub zmiany nawyków związanych z jazdą. Przenosząc światowej klasy oszczędność paliwa na wyższy poziom.

The all-new Hyundai KONA in blue pictured driving in front of a glass building.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Moc hybrydy.

Silnik benzynowy 1.6 GDI i silnik elektryczny zasilany akumulatorem, współpracują ze sobą, zapewniając wyjątkowe osiągi przy łącznej mocy 141 KM/104 kW.
Wysoki moment obrotowy.

Silnik elektryczny o mocy 43 KM zapewnia wysoki moment obrotowy i wysoką wydajność. Zapewnia również imponujące przyspieszenie podczas ruszania.
Przyśpieszenie.

Nowa KONA Hybrid przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,9 sekundy.

Przepływ energii.

Zależnie od warunków jazdy KONA Hybrid niezauważalnie przełącza napęd między silnikiem benzynowym i elektrycznym. System hamowania rekuperacyjnego ładuje akumulator wykorzystując silnik elektryczny do hamowania. Energia zmagazynowana w akumulatorze może zasilać silnik elektryczny podczas przyspieszania, jazdy pod górę lub z małą prędkością. Złożony przepływ energii pokazano na poniższych animacjach.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Ruszanie / mała prędkość.

Podczas ruszania lub jazdy z małą prędkością energia elektryczna zgromadzona w akumulatorze zasila silnik elektryczny, który napędza KONĘ Hybrid.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Przyspieszanie / jazda pod górę.

Podczas gwałtownego przyspieszania lub jazdy pod górę, silnik elektryczny i silnik benzynowy pracują równolegle, aby zmaksymalizować osiągi i zminimalizować zużycie paliwa.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Stała prędkość.

Podczas jazdy ze stałą prędkością moc jest dostarczana przez silnik benzynowy lub silnik elektryczny, w zależności od tego, który jest najbardziej energooszczędny w danej sytuacji.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Zwalnianie / jazda w dół.

System hamowania rekuperacyjnego ładuje akumulator wykorzystując silnik elektryczny do hamowania. Podczas zwalniania lub jazdy w dół generowana energia jest magazynowana w akumulatorze.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Hamowanie rekuperacyjne.

Podczas zwalniania (np. przy hamowaniu lub podczas jazdy w dół) silnik elektryczny działa jak generator i zamienia energię kinetyczną na energię elektryczną, która jest następnie magazynowana w akumulatorze i wykorzystywana do zasilania silnika elektrycznego.

Benzyna

Wybierz swoją moc napędową.

Dostępne są dwa warianty benzynowe z silnikiem 1.0 T-GDi o mocy 120 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła (2WD) oraz 1.6 T-GDi o mocy 198 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła (2WD) lub wszystkie koła (4WD).